Maya takvimi 2012'de dünyanın sonunun geleceğini tahmin ediyordu ve o Eylül ayında Apple Haritalar yayınlandığında, kesinlikle korkunç bir şeyin habercisi gibi görünüyordu. Yaygara sona erdikten ve kıyamet ortaya çıkmadıktan sonra, çoğu insan bunu unuttu - Apple hariç. Sıfırdan kendi tam yığın haritalarını oluşturmak için sessizce çalışıyorlar ve San Francisco Körfezi bölgesinde zaten başlatılan deneme çalışması oldukça umut verici görünüyor.
Her neyse, Apple Haritalar'ın nesi vardı?
Apple Haritalar, böyle bir zaman sıkıntısı çekmemiş olsaydı iyi olabilirdi. Google'ın Apple'a adım adım yol tarifi verip vermeyeceği ve Apple'ın Google kullanıcı verilerini verirdi, iki taraf da Google Haritalar'ı iPhone'un ana navigasyonu olarak tutmak istemedi sistem. Bu, Apple'a TomTom, OpenStreetMap ve diğer kaynaklardan harita verilerini alarak kendi uygulamalarını bir araya getirmek için biraz zaman bıraktı.
Yanlış isimler, toplu taşıma için destek eksikliği ve bazı şeyler için sadece yanlış konumları içeren karmakarışık veriler sona erdi. uygulama tarafından yanlış yönlendirilen insanlarla ilgili bir medya fırtınasına (gerçek bir havaalanı olarak etiketlenen “Havaalanı” adlı bir İrlanda kasabasının yukarıdaki resmi dahil). O kadar kötüydü ki Apple CEO'su Tim Cook'tan bir özür diledi ve birkaç Apple yöneticisinin ayrılmasına yol açtı.
düzeltmeler
Son birkaç yılda Apple Haritalar'ı kontrol etme zahmetine giren iPhone kullanıcıları, giderek daha iyi hale geldiğini gözlemlemiş olacaklar. İlk hataların çoğu oldukça hızlı bir şekilde giderildi ve henüz Google Haritalar'a yaklaşamasa da, Apple'ın planlı yükseltmesi onu oldukça yakına getirecek. Apple oldukça sessiz tutuyor, ancak Haziran 2018'in sonlarında içerdeki ayrıntıları bir TechCrunch muhabirine verdi, Matthew Panzarino.
Her şeyden önce, bu sefer kendi verilerini alıyorlar. Son birkaç yıldır Apple, uydu görüntülerini ve Google'ın ünlü sokak görünümü ekibini anımsatan minibüsleri kullanarak dünyanın (özellikle San Francisco'nun) haritasını çıkarıyor. Artık üçüncü taraf verileri yok – Apple her şeye sahip olacak. Bu sadece kalite kontrol için değil, güncelleme hızı için de önemlidir. Apple, üçüncü taraf harita sağlayıcılarının yeni bir yol eklemesini beklemek yerine bu işi üstlenecek.
İkincisi, çalışmaya bir milyar iPhone koyuyorlar. Sıkı gizlilik önlemleri oluşturmuş olsalar da, niyet yönlendirme sistemlerini iyileştirmeye ve sorunları ve güncelleme ihtiyaçlarını belirlemeye yardımcı olmak için yaptığınız yolculuklardan anonim veriler toplayın. Asla takip edilmeyeceksin. Seyahatlerinizin başlangıç ve bitiş noktaları cihazınızda kilitli kalacak ve yalnızca anonimleştirilmiş konum, yön ve hız dilimleri Apple ile paylaşılacaktır.
Üçüncüsü, 3D'ye geçiyorlar - yalnızca bir süredir sahip oldukları üst geçit özelliği değil, daha çok Google'ın ultra ayrıntılı 3D bina modelleri gibi (bunlar oldukça etkileyici; uydu görüntülerinden çatıdaki klima üniteleri gibi ayrıntıları bile çekebilirler). Bu, örneğin bir blok düzeyinde veya şekilleri anlamanın dilden daha kolay olduğu bir ülkede gezinirken oldukça yararlıdır.
Dördüncüsü, minibüslerinden gelen görüntüleri ve verileri 3B veriler ve insan editörleriyle birleştirip giriş yolları ve işletmeler gibi şeyleri daha kolay hale getirecek daha doğru, ayrıntılı ayrıntı düzeyleri bulmak. Haritalara ağaç örtüsü, parklar, spor alanları ve su kütleleri (hatta yüzme havuzları) da eklenecek ve bu da görsel navigasyonu çok daha kolay hale getirecek.
Beşinci büyük yükseltme: görsel revizyon oldukça etkileyici. Apple, uygulamalarında gördüğünüz işaret ve işaretlerin gerçek hayattaki eşdeğerleriyle aynı görünmesini sağlamak için çok çaba sarf ediyor. Bu, tabelalardaki tüm metinlerin aynı yerde görünmesini sağlamak kadar önemli bir ayrıntı olabilir. için talimat verirken New York metro sisteminin Helvetica yazı tipini kullanmak kadar küçük metro.
ETA nedir?
Şu anda, yeni Haritalar'a yalnızca, a) son sürümü yüklerseniz erişebilirsiniz. iOS 12 betası ve b) şu anda canlı olan haritanın tek parçası olduğu için San Francisco'da yaşamak. iOS 12 bu sonbaharda piyasaya sürüldüğünde, Kuzey Kaliforniya tamamen kapsanmalı ve Apple, tüm dünyada çalışan harita ekipleri var, bu nedenle kapsama alanlarını sürekli olarak genişleteceklerdir. temel. İlk fiyaskolarından sonra, doğru olanı yapmak için zaman ayırmalarını bekleyin.
Ve neden önemli?
Tam bir harita yığınına sahip şirketlerin sayısını yüzde yirmi beş artırmanın yanı sıra (şu anda yalnızca Google, TomTom, Here ve OpenStreetMap'in sıfırdan bir dünya haritası var), Apple Haritalar tartışmasız dünyanın 2 numaralı haritası olabilir yazılım. Tabii ki, tam ve çalışan ürüne erişim olmadan, buna bir Google Haritalar katili demek için acele etmek gerekiyor, ancak yutturmaca karşılıyorsa, bu gerçek bir olasılık. Apple'ın haritalarını optimize etmek için optimize ettiğine dair spekülasyonlar da var. kendi kendine giden araba projesi.
Ancak pazarı gerçekten ele geçirmek için Apple ürünlerini kullanmayan harita kullanıcılarının büyük bir kısmı için hem bir Android uygulaması hem de bir web uygulaması yayınlamaları gerekecek. Bu olmadan, Apple Haritalar, sayısız incelemesi ve aktif kullanıcı katkılarıyla Google'ın ağ etkisine rakip olmakta zorlanabilir. Elbette, Apple'ın kullanıcıların reklamını yapma veya kullanıcıları takip etme konusundaki isteksizliği göz önüne alındığında, Apple Haritalar muhtemelen bir premium olarak tutulabilir. insanları Apple ekosistemine girmeye teşvik etmek için hizmet - ilk sürümünden oldukça büyük bir geri dönüş 2012. Her iki durumda da, yüksek kaliteli dijital haritalara başka bir giriş ancak iyi bir şey olabilir.
Ortaklık Açıklaması: Make Tech Easier, okuyucularımız için yaptığımız çalışmaları destekleyen bağlantılarımız aracılığıyla satın alınan ürünlerden komisyon kazanabilir.
